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    工程機(jī)械行業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的一支，近幾年發(fā)展迅猛，工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)也日漸成熟，電動(dòng)推桿企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的白熱化，促進(jìn)了行業(yè)不時(shí)改革，但仍面臨著幾個(gè)制約點(diǎn)，需要突破。核心技術(shù)掌握缺乏，很多核心技術(shù)依賴(lài)國(guó)外，這是目前我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)，特別是高端裝備制造業(yè)的發(fā)展遇到最大瓶頸。首先，必需堅(jiān)持自主創(chuàng)新，走維護(hù)發(fā)展民族品牌的道路，與外資品牌的競(jìng)爭(zhēng)中闖出屬于自己的一片天地。其次，體制機(jī)制需要改革，目前體制很難適應(yīng)新興產(chǎn)業(yè)。探索新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式，推動(dòng)高端裝備制造業(yè)健康、快速發(fā)展。

    電液推桿是一種機(jī)、電、液一體化的新型柔性傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，它以執(zhí)行機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)和動(dòng)力源組成。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝空間及用戶(hù)使用情況電液推桿可有多種結(jié)構(gòu)形式。電動(dòng)機(jī)通過(guò)正反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)雙向液壓泵正反輸出壓力油，經(jīng)液壓控制閥送至油缸，也實(shí)現(xiàn)活塞桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。液壓控制閥組主要由溢流閥，吸油單向閥，調(diào)速閥，液控單向閥等組成也可根據(jù)電液推桿的工作特性，設(shè)計(jì)不同功能的油路組合閥，滿(mǎn)足其工作要求。一般有推出自鎖，拉回自鎖和推拉均自鎖；運(yùn)行速度有可調(diào)速型，不可調(diào)速型；電液推桿工作角度有水平推，向上推，向下推等幾種。

    電液推桿市場(chǎng)的不暢也是國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)制約點(diǎn)，這是有高端制造業(yè)的特點(diǎn)決定的，一是產(chǎn)品利息高，像太陽(yáng)能發(fā)電的本錢(qián)是慣例火電的34倍；二是對(duì)服務(wù)設(shè)施要求高，比如新能源汽車(chē)如果沒(méi)有相應(yīng)的充電設(shè)施，有了車(chē)也跑不起來(lái)；三是市場(chǎng)信任瓶頸，即國(guó)產(chǎn)的新東西進(jìn)去后，消費(fèi)者不信任。

    在目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上微型電動(dòng)推桿剛剛起步還是需要很多改進(jìn)的地方，比如現(xiàn)在很多微型電動(dòng)推桿還處于機(jī)械式操控，國(guó)外電子觸控的產(chǎn)品已經(jīng)很成熟，還有供電模式還是采用原始的穩(wěn)壓電源供電模式，不如一些先進(jìn)的廠家采用電池供電的方式等等。

    隨著我國(guó)電動(dòng)推桿脫輥行業(yè)的發(fā)展，電動(dòng)推桿脫輥生產(chǎn)核心技術(shù)應(yīng)用與研發(fā)成為業(yè)內(nèi)企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。技術(shù)的優(yōu)劣直接決定企業(yè)電動(dòng)推桿脫輥產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。了解國(guó)內(nèi)外電動(dòng)推桿脫輥生產(chǎn)核心技術(shù)的研發(fā)動(dòng)向、工藝設(shè)備、技術(shù)應(yīng)用對(duì)于企業(yè)提升產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力十分關(guān)鍵。