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    目前，我國電機(jī)產(chǎn)品種類繁多，但效率不高。電機(jī)系統(tǒng)效率低下，長期低效運(yùn)行。一些生產(chǎn)電機(jī)系統(tǒng)的用戶對電機(jī)系統(tǒng)所帶來的經(jīng)濟(jì)效益缺乏認(rèn)知，或?qū)M(jìn)行電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能改造的技術(shù)題目存在障礙，機(jī)電業(yè)必須加強(qiáng)節(jié)能技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新，使其真正發(fā)揮其基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)的作用，帶動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展。

    未來幾年，節(jié)能電機(jī)設(shè)備占國內(nèi)新增中小型機(jī)電設(shè)備的比例將達(dá)到60%以上，節(jié)能機(jī)電設(shè)備市場規(guī)模將達(dá)到五百億左右。我國電力工業(yè)發(fā)展勢態(tài)良好，使得電機(jī)市場需求在相當(dāng)一段時(shí)期內(nèi)穩(wěn)定增長。近年來，我國電力建設(shè)正以超常速度發(fā)展，工業(yè)中小電機(jī)產(chǎn)銷明顯增長。我國是亞洲第一大電力消耗國，同時(shí)也是目前缺電最為嚴(yán)重的發(fā)展中國家。電機(jī)是名副其實(shí)的“用電大戶”，60%以上的電能被用于驅(qū)動(dòng)其運(yùn)轉(zhuǎn)。在“十二五”節(jié)能減排的大背景下，提高電機(jī)效率無疑是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)首要解決的問題。節(jié)能電機(jī)設(shè)備采用新的設(shè)計(jì)理念、新工藝和新材料，通過降低電磁能、熱能和機(jī)械能的損耗，提高輸出率。與標(biāo)準(zhǔn)機(jī)電設(shè)備相比，使用節(jié)能機(jī)電設(shè)備的節(jié)能效果非常明顯，通?？商岣?%左右，節(jié)能電機(jī)市場前景看好。近年來，節(jié)能機(jī)電設(shè)備一直處于不冷不熱狀態(tài)，然而，隨著我國乃至世界范圍內(nèi)，倡導(dǎo)低碳、節(jié)能減排政策的推動(dòng)下，節(jié)能機(jī)電設(shè)備推廣應(yīng)用必將出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。

    電液推桿具有可靠的過載自動(dòng)保護(hù)性能，即使超負(fù)荷或運(yùn)行至行程終點(diǎn)時(shí)，電機(jī)照樣正常運(yùn)轉(zhuǎn)，卻不會燒毀或損壞其他機(jī)件。電動(dòng)推桿、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)則無法可比?？梢詭ж?fù)荷啟動(dòng)，而電動(dòng)推桿、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)卻很困難。同一臺電液推桿在其額定的推、拉力范圍內(nèi)，其推、拉力可無級調(diào)節(jié)，所以驅(qū)動(dòng)里范圍廣，而電動(dòng)推桿和氣缸則無法辦到。在推力和速度相同的情況下，電液推桿消耗的電能是電動(dòng)推桿和電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的一半。采用全液壓傳動(dòng)，動(dòng)作靈敏，運(yùn)行平穩(wěn)，能有效地緩解外來的沖擊力，行程控制準(zhǔn)確，氣缸、電動(dòng)推桿和電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)則不能做到。投資小，氣缸需建昂貴的空壓站，且氣壓管路易泄漏，氣壓不穩(wěn)定，噪音高；液壓缸需建液壓站，而電液推桿只需接同電源即可使用。在特殊情況下，電液推桿只需更換即可，而液壓缸則需先慢慢查明故障原因，再進(jìn)行仔細(xì)維修，這將影響全部工作的正常運(yùn)行。